с реальной гарантией на работы и запчасти
ШИНОМОНТАЖ
от 2000 рублей!
R13 | 2000 ₽ |
R14 | 2100 ₽ |
R15 | 2300 ₽ |
R16 | 2400 ₽ |
R17 | 3000 ₽ |
R18 | 3100 ₽ |
R19 | 4000 ₽ |
R20 | 4100 ₽ |
СЕЗОННОЕ ХРАНЕНИЕ ШИН
2500 рублей
4000 р.
2500 р.
Развал-схождение
Легковые автомобили (иномарки) — 1700 рублей.
Отечественные автомобили — 1700 рублей.
Кроссоверы, паркетники — 2200 рублей.
Джипы — 2700 рублей.
Микроавтобусы — 3200 рублей.
3200 р.
1700 р.
ТО комплексное: Масло Rolf + Фильтр + Работы по замене
Kia Rio | 4400 ₽ |
Hyundai Solaris | 4400 ₽ |
Volkswagen Polo | 4850 ₽ |
Kia Sportage | 5000 ₽ |
Chevrolet Cruze | 5300 ₽ |
Opel Astra | 5300 ₽ |
Mitsubishi Outlander | 5300 ₽ |
Nissan X-Trail | 5200 ₽ |
6000 р.
4400 р.
Регулировка двух фар за 1000 рублей!
Фары регулируются на специализированном подкатном стенде и не требуют снятия, поэтому услуга занимает 15 минут!
Диагностика
+ заправка кондиционера
5000 р.
2000 р.
Наименование работ | Цена (руб.) |
Маслосъемные колпачки - замена | от 4000 |
Замена ремня ГРМ | от 4000 |
Замена цепи ГРМ | от 7000 |
Фаза ГРМ - регулировка | от 1000 |
Натяжитель цепи - замена | от 1000 |
Башмак натяжителя - замена | от 1000 |
Ролик натяжителя - замена | от 1000 |
Поршневые кольца - замена | от 5000 |
Распредвал - замена | от 2000 |
Прокладка выпускного коллектора - замена | от 2000 |
Сальник к/вала передний - замена (без учета запчасти) | от 500 |
Сальник к/вала задний - замена (без учета запчасти) | от 1000 |
ГБЦ - снятие / установка | от 5 000 |
Ремень генератора - замена | от 1000 |
Поддон - замена | от 2000 |
Масло в двигателе - замена | 500 |
Масляный насос - замена | от 1500 |
Ремонтируйтесь сейчас, а платите потом!
Подробные условия по телефонам наших станций, у мастеров в сервисах или у онлайн-консультанта на нашем сайте
Заключив с нами договор на обслуживание, Вы получите:
Наша мультибрендовая сеть автосервисов Good-Avto предлагает весь спектр услуг по ремонту легковых автомобилей и малого коммерческого транспорта. Мы уже более 9 лет успешно обслуживаем наших клиентов в г. Санкт-Петербурге в четырех районах города. Основными приоритетами нашей компании является прозрачность услуг, высокое качество работ, сбалансированные и честные цены.
Все наши станции оснащены профессиональным оборудованием, которое позволяет ремонтировать машины качественно и без задержек. Опытная команда мастеров, механиков, электриков, собственный склад запасных частей позволяет нам отремонтировать автомобиль любой сложности. На все работы мы предоставляем реальную гарантию.
Добро пожаловать в хороший автосервис!
Ищете хороший, надежный автосервис для профессионального ремонта турбин дизельных двигателей в Санкт-Петербурге? Предлагаем услуги нашей компании, которая в виде сети из четырех автосервиавтосов располагается в трех районах города. Мы создали все условия для оказания сервиса высокого класса, начиная с современной материально-технической базы, складского запаса запчастей и комплектующих и заканчивая высококвалифицированным персоналом с солидным опытом работы. Более 5 лет мы обслуживаем легковые машины и коммерческий автотранспорт в северной столице, завоевав доверие клиентов ответственным подходом, профессионализмом, разумным балансом стоимости услуг и их качества.
Турбина двигателя (турбокомпрессор) представляет собой механизм, который использует отработанные газы, образующиеся при сгорании топливно-воздушной смеси, для повышения мощности мотора и снижения расходования дизеля. Поток газов повышает скорость вращения турбинного и компрессорного колес, что приводит к повышению объема смеси воздуха и топлива, поступающих в двигатель, и увеличению мощности ДВС.
Турбокомпрессор находится в экстремальных условиях работы, поэтому его производят из высокопрочных металлов, чтобы агрегат выдерживал большие нагрузки в виде высоких температур, давления и токсичного состава газов. Но процесс естественного износа и прочие негативные факторы делают свое дело, и компоненты механизма ломаются, получают дефекты, приводя к некорректной работе. Автомобиль сигнализирует о повреждении турбонаддува такими симптомами:
Выяснить, что конкретно является причиной таких проблем, способна диагностика в специализированном автотехцентре. Процедура выявляет неисправные и поврежденные компоненты турбокомпрессора, позволяет получить объективную картину состояния агрегата. На основе полученных данных специалисты разрабатывают план дальнейших действий и выбирают способ восстановления механизма.
Наши специалисты, исходя из собственной практики, выделают такие основные причины поломки трубонагнетателя:
На состояние турбины и ее рабочий ресурс негативно влияют качество и сорт масла и дизеля: если они не подходят или некачественные, это может серьезно повредить агрегат. Частицы загрязнений особенно опасны для турбины, т.к. значительно повышают износ ее компонентов. Несвоевременное техническое обслуживание двигателя с турбиной и редкая замена масла пагубно влияют на механизм, сокращают срок службы. Вовремя замененный масляный фильтр поможет не только сохранить турбину, но не допустить до цепочки поломок от износившихся сальников, сломанного осевого подшипника до потери герметичности и серьезной поломки двигателя.
Ремонт турбины дизельного двигателя требует наличия специального оборудования и высокой квалификации автомехаников. Схема выполнения мероприятий нашими специалимстами:
Мы предлагаем владельцам машин в СПб лучшие условия обслуживания: предоставляем объективные данные о состоянии турбокомпрессора и предлагаем оптимальные способы восстановления его функциональности. К нашим преимуществам относятся:
Чтобы стать нашим клиентом, позвоните нам по телефону или сделайте онлайн-заявку на сервис на сайте.