Размер скидки: 50% на работы (максимум — 1 000 ₽).
Не распространяется на запчасти и акционные предложения.
Ремонт турбины двигателя автомобиля в СПб | Сеть автосервисов GOOD-AVTO
✔ Запчасти в наличии
✔ Гарантия на работы до 2х лет
✔ В 3 раза дешевле, чем у дилера
✔ Обслуживаем все марки авто, в том числе китайские




Скидка до 1 000 ₽
НОВЫМ КЛИЕНТАМ

Диагностика
+ заправка кондиционера
Мы выполняем:
5000 р.
3500 р.

Антибактериальная обработка кондиционера
В стоимость входит:
Антибактериальная обработка испарителя и дефлекторов.
Всего
2500 р.

Комплексная диагностика по 63 параметрам
800 р.
200 р.

Компьютерная диагностика
Узнайте реальное состояние вашего автомобиля с помощью профессиональной диагностики:
Всего
500 р.

Развал-схождение
Легковые автомобили — 3000 рублей.
Кроссоверы, паркетники — 3500 рублей.
Джипы — 3 900 рублей.
Микроавтобусы — 4900 рублей.
4800 р.
3000 р.

ШИНОМОНТАЖ
от 2400 рублей!
| R13 | 2400 ₽ |
| R14 | 2500 ₽ |
| R15 | 2800 ₽ |
| R16 | 3100 ₽ |
| R17 | 3700 ₽ |
| R18 | 4000 ₽ |
| R19 | 4800 ₽ |
| R20 | 5000 ₽ |

Ремонт рулевой рейки с запчастью
В акцию входит разбор и переборка рулевой рейки (замена сальников. втулки). В акцию не входят:
Всего
8000 р.
ТО комплексное: Масло Rolf + Фильтр + Работы по замене
| Kia Rio | 4400 ₽ |
| Hyundai Solaris | 4400 ₽ |
| Volkswagen Polo | 4850 ₽ |
| Kia Sportage | 5000 ₽ |
| Chevrolet Cruze | 5300 ₽ |
| Opel Astra | 5300 ₽ |
| Mitsubishi Outlander | 5300 ₽ |
| Nissan X-Trail | 5200 ₽ |
6000 р.
4400 р.

Регулировка двух фар за 1500 рублей!
Фары регулируются на специализированном подкатном стенде и не требуют снятия, поэтому услуга занимает 15 минут!
| Наименование работ | Цена (руб.) |
| Маслосъемные колпачки - замена | от 4000 |
| Замена ремня ГРМ | от 4000 |
| Замена цепи ГРМ | от 7000 |
| Фаза ГРМ - регулировка | от 1000 |
| Натяжитель цепи - замена | от 1000 |
| Башмак натяжителя - замена | от 1000 |
| Ролик натяжителя - замена | от 1000 |
| Поршневые кольца - замена | от 5000 |
| Распредвал - замена | от 2000 |
| Прокладка выпускного коллектора - замена | от 3000 |
| Сальник к/вала передний - замена (без учета запчасти) | от 500 |
| Сальник к/вала задний - замена (без учета запчасти) | от 1000 |
| ГБЦ - снятие / установка | от 5 000 |
| Ремень генератора - замена | от 1000 |
| Поддон - замена | от 2000 |
| Масло в двигателе - замена | 500 |
| Масляный насос - замена | от 1500 |
Ремонтируйтесь сейчас, а платите потом!
Подробные условия по телефонам наших станций, у мастеров в сервисах или у онлайн-консультанта на нашем сайте
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()

Заключив с нами договор на обслуживание, Вы получите:

Наша мультибрендовая сеть автосервисов Good-Avto предлагает весь спектр услуг по ремонту легковых автомобилей и малого коммерческого транспорта. Мы уже более 9 лет успешно обслуживаем наших клиентов в г. Санкт-Петербурге в четырех районах города. Основными приоритетами нашей компании является прозрачность услуг, высокое качество работ, сбалансированные и честные цены.
Все наши станции оснащены профессиональным оборудованием, которое позволяет ремонтировать машины качественно и без задержек. Опытная команда мастеров, механиков, электриков, собственный склад запасных частей позволяет нам отремонтировать автомобиль любой сложности. На все работы мы предоставляем реальную гарантию.
Добро пожаловать в хороший автосервис!
Наша компания предлагает профессиональный ремонт турбин двигателя легковых автомобилей и коммерческого автотранспорта в Санкт-Петербурге. Услуги предоставляют четыре автотехцентра в трех районах города, в которых есть все необходимое для предоставления высококлассного сервиса: комплекс ремонтно-диагностического оборудования и складской запас автозапчастей, высококвалифицированный персонал, опыт работы более 5 лет. Мы досконально знаем свое дело и ценим доверие клиентов, которые выбирают наш автосервис благодаря профессионализму, ответственности, политике доступных и честных цен.
Турбина или турбокомпрессор – агрегат, который устанавливают на бензиновый или дизельный автомобильный двигатель для увеличения мощности и сокращения расхода горючего. Этого удается добиться благодаря использованию отработанных газов, благодаря чему увеличивается скорость работы турбинного и компрессорного колес. А это приводит к увеличению объема топливно-воздушной смеси, поступающей в ДВС, и мощности силового агрегата.
Турбина имеет надежную конструкцию, изготавливается из высокопрочных металлов, которые способны выдерживать высокие температуры, давление и агрессивный химический состав отработанных газов в течение всего времени эксплуатации. Но, несмотря на значительный рабочий ресурс агрегата, постепенно его компоненты изнашиваются. В результате турбина начинает работать некорректно и хуже выполнять свою функцию. О том, что турбокомпрессор нуждается в диагностике и ремонте, свидетельствуют такие симптомы в работе машины:
Только комплексная диагностика турбонагнетателя поможет выяснить точную причину появления названных явлений. Наши специалисты используют эффективные технологии компьютерной диагностики, которые позволяют получить полную и объективную картину состояния двигателя и турбины, найти неисправные компоненты и выбрать оптимальный способ восстановления функциональности механизма.
Наиболее типичные причины выхода из строя турбонагнетателя:
Это только часть причин, по которым турбокомпрессор ломается. Отрицательно влияют на ее работу неподходящие сорта и низкое качество бензина и масла, засорение агрегата загрязнениями, из-за чего детали узла изнашиваются быстрее. Поэтому важно своевременно проводить диагностику механизма и заменять масло, что позволяет защитить турбину и продлить срок ее службы. Стоимость замены засоренного масляного фильтра и изношенных сальников, к примеру, несопоставима со стоимостью замены сломанного осевого подшипника турбонагнетателя, восстановления герметичности и ремонта вышедшего из строя двигателя.
Процедура восстановления турбины – процесс технически сложный, требующий специального оборудования и немалого мастерства, знаний специалистов. Кратко ремонтные этапы:
Благодаря наличию необходимого оборудования и большому практическому опыту наших специалистов, процедура ремонта турбины двигателя у нас проходит по отработанным алгоритмам, с максимальной эффективностью. После диагностики мы получаем реальную картину состояния агрегата и информируем о ней автовладельца, предлагая оптимальные пути восстановления узла. Если ремонт целесообразен, мы выполняем его, если нет – делаем замену на качественный новый агрегат.
Предлагаем клиентам выгодные условия обслуживания:
Получите качественный ремонт турбины двигателя в нашей компании в СПб, если цените не просто хорошее, а лучшее!