Замена ГРМ в Санкт-Петербурге

Наша мультибрендовая сеть автосервисов Good-Avto предлагает весь спектр услуг по ремонту легковых автомобилей и малого коммерческого транспорта. Мы уже более 9 лет успешно обслуживаем наших клиентов в г. Санкт-Петербурге в четырех районах города. Основными приоритетами нашей компании является прозрачность услуг, высокое качество работ, сбалансированные и честные цены.

Все наши станции оснащены профессиональным оборудованием, которое позволяет ремонтировать машины качественно и без задержек. Опытная команда мастеров, механиков, электриков, собственный склад запасных частей позволяет нам отремонтировать автомобиль любой сложности. На все работы мы предоставляем реальную гарантию.

Добро пожаловать в хороший автосервис!

Ременным приводом ГРМ оборудованы многие модели автомобилей. Эта деталь имеет определенный эксплуатационный ресурс, при окончании которого ее нужно заменить. Для решения задачи лучше обратиться в профессиональный сервисный центр – СТО Good-avto располагает современным оборудованием для диагностики и замены ременного привода ГРМ. Клиентам предлагаем качественное обслуживание всех марок авто в Санкт-Петербурге по доступным ценам.

Назначение ГРМ

Газораспределительный механизм отвечает за правильное взаимодействие коленчатого и распределительного валов, а также обеспечивает корректную работу клапанов синхронно с поршнями.

Основная задача газораспределительного механизма заключается в том, чтобы запускать распределительный вал со скоростью, которая равна 1/2 оборота коленчатого вала. Эта информация указана в регламенте технического обслуживания каждого производителя транспортных средств. Если этот момент игнорировать, возрастают риски обрывов ремня или повреждения цепи, включенных в систему газораспределительного механизма. В результате владелец авто может столкнуться со сложным, требующим внушительных финансовых вливаний ремонтом.

Признаки неисправности

Один из эффективных способов избежать серьезной поломки – действовать согласно предписаниям производителя машины. Замену ремня ГРМ рекомендовано выполнять после достижения максимум ста тысяч километров пробега. Точные параметры во многом зависят от марки и модели транспортного средства. Но здесь есть нюанс – рекомендация актуальна, если:

• водитель знает примерную дату предыдущей замены элемента;
• в системе используется качественный ремень, который рассчитан на длительный эксплуатационный период;
• мотор функционирует без сбоев;
• водитель использует стандартный сценарий езды и не перегружает ДВС, избегает аварийных ситуаций во время движения;
• применяется качественное топливо.

Чтобы не допустить полного повреждения ГРМ, не стоит опираться только на технические параметры и рекомендации производителя. Замена необходима при следующих симптомах:

• из выхлопной трубы выходит белый или темный дым;
• при функционировании мотора появляются нестандартные звуки;
• ДВС работает некорректно, создает вибрации, глохнет, мощность теряется при наборе скорости.

Самостоятельно определить состояние ремня ГРМ достаточно сложно, так как механизм скрыт под кожухом, защищающим его от повреждений. При появлении признаков неполадки, обратитесь в сервисный центр – автосервис выполнит детальную диагностику и ремонтные манипуляции, направленные на замену детали и обслуживание газораспределительного механизма в целом.

Стоимость услуги рассчитывается в зависимости от типа транспортного средства, а также от необходимости снятия двигателя.

Причины неисправности

К причинам неисправности ремня ГРМ относятся:

• была выполнена некорректная замена ремня;
• водитель при езде дает значительную нагрузку на двигатель;
• эксплуатация авто на высокой мощности при условии низкой температуры за бортом.

Когда необходима замена

Каждый производитель предлагает свой период использования и периодичность замены детали. К примеру, у многих авто иностранного производства этот параметр равен 120 тыс. км пробега, но ввиду условий езды на российских дорогах водителям приходится прибегать к услуге раньше – на отметке не более 60 тыс. км пробега.

Износ детали можно увидеть самостоятельно. Если на ремне присутствуют трещинки – повод задуматься о посещении СТО.

Этапы работы

1. Демонтаж кожуха для получения доступа к шкиву ГУР с ремнем.
2. Ослабление крепежа генератора, снятие ремня.
3. Установка ГРМ-шкивов на отметку так называемой мертвой точки.
4. Разработка подкрылка и монтаж новых роликов.
5. Коррекция положения шкивов.
6. Установка нового ремня.
7. Тестирование работы механизма.

Эти этапы предваряет диагностика, необходимая для оценки износа ремня газораспределительного механизма.

Преимущества обращения в сервис

Клиентам предлагаем:

• профессиональное обслуживание вашего автомобиля;
• сопутствующие услуги – замена сальника, помпы, масла, других компонентов;
• гарантию на услугу замены и запчасти;
• доступную стоимость;
• использование качественных расходных материалов, инструментов, оборудования;
• замену детали в сжатые сроки.

Если нужно поменять ремень ГРМ, будем рады оказать профессиональную помощь! Для консультации и заказа услуги позвоните нам или свяжитесь через форму обратной связи.