- Доплата за низкопрофильную резину — 500 рублей
- Доплата за внедорожники и кроссоверы — 500 рублей
с реальной гарантией на работы и запчасти
ШИНОМОНТАЖ
от 2000 рублей!
R13 | 2000 ₽ |
R14 | 2100 ₽ |
R15 | 2300 ₽ |
R16 | 2400 ₽ |
R17 | 3000 ₽ |
R18 | 3100 ₽ |
R19 | 4000 ₽ |
R20 | 4100 ₽ |
СЕЗОННОЕ ХРАНЕНИЕ ШИН
2500 рублей
4000 р.
2500 р.
Развал-схождение
Легковые автомобили (иномарки) — 1700 рублей.
Отечественные автомобили — 1700 рублей.
Кроссоверы, паркетники — 2200 рублей.
Джипы — 2700 рублей.
Микроавтобусы — 3200 рублей.
3200 р.
1700 р.
ТО комплексное: Масло Rolf + Фильтр + Работы по замене
Kia Rio | 4400 ₽ |
Hyundai Solaris | 4400 ₽ |
Volkswagen Polo | 4850 ₽ |
Kia Sportage | 5000 ₽ |
Chevrolet Cruze | 5300 ₽ |
Opel Astra | 5300 ₽ |
Mitsubishi Outlander | 5300 ₽ |
Nissan X-Trail | 5200 ₽ |
6000 р.
4400 р.
Регулировка двух фар за 1000 рублей!
Фары регулируются на специализированном подкатном стенде и не требуют снятия, поэтому услуга занимает 15 минут!
Диагностика
+ заправка кондиционера
5000 р.
2000 р.
Наименование работ | Цена (руб.) |
Маслосъемные колпачки - замена | от 4000 |
Замена ремня ГРМ | от 4000 |
Замена цепи ГРМ | от 7000 |
Фаза ГРМ - регулировка | от 1000 |
Натяжитель цепи - замена | от 1000 |
Башмак натяжителя - замена | от 1000 |
Ролик натяжителя - замена | от 1000 |
Поршневые кольца - замена | от 5000 |
Распредвал - замена | от 2000 |
Прокладка выпускного коллектора - замена | от 2000 |
Сальник к/вала передний - замена (без учета запчасти) | от 500 |
Сальник к/вала задний - замена (без учета запчасти) | от 1000 |
ГБЦ - снятие / установка | от 5 000 |
Ремень генератора - замена | от 1000 |
Поддон - замена | от 2000 |
Масло в двигателе - замена | 500 |
Масляный насос - замена | от 1500 |
Ремонтируйтесь сейчас, а платите потом!
Подробные условия по телефонам наших станций, у мастеров в сервисах или у онлайн-консультанта на нашем сайте
Заключив с нами договор на обслуживание, Вы получите:
Наша мультибрендовая сеть автосервисов Good-Avto предлагает весь спектр услуг по ремонту легковых автомобилей и малого коммерческого транспорта. Мы уже более 9 лет успешно обслуживаем наших клиентов в г. Санкт-Петербурге в четырех районах города. Основными приоритетами нашей компании является прозрачность услуг, высокое качество работ, сбалансированные и честные цены.
Все наши станции оснащены профессиональным оборудованием, которое позволяет ремонтировать машины качественно и без задержек. Опытная команда мастеров, механиков, электриков, собственный склад запасных частей позволяет нам отремонтировать автомобиль любой сложности. На все работы мы предоставляем реальную гарантию.
Добро пожаловать в хороший автосервис!
Не знаете, где в Санкт-Петербурге сделать замену цепи ГРМ автомобиля Mazda? Обратитесь в один из четырех автосервисов компании «Good-Avto», где предоставляется широкий спектр услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей разных марок и моделей. Профессиональный уровень сервиса гарантирован такими факторами, как новейшее оснащение для диагностики и восстановления функциональности систем и механизмов машин, штат высококвалифицированного персонала с большим опытом и отточенными навыками, складской запас запчастей и комплектующих по выгодным ценам.
Одним из важнейших компонентов двигателя внутреннего сгорания является газораспределительный механизм, который в своем составе имеет цепную передачу. Цепь ГРМ необходима для передачи момента вращения от коленвала на распредвал и обеспечения синхронной работы поршнево-цилиндровой группы. В случае поломки, растяжения и повреждения цепного привода двигатель перестает работать штатно вплоть до полной остановки.
Привод ГРМ бывает двух видов – ременной и цепной. Ремень делают из резины или полимеров, он работает бесшумно, но выходит из строя раньше. Цепь изготавливается из металлических сплавов, что повышает шумность работы привода, но продлевает срок службы. Цепь ГРМ авто Мазда располагается внутри двигателя в масляной ванне, что защищает от внешних механических и иных повреждений, минимизирует трение за счет постоянной смазки.
Цепная передача ГРМ способна работать не менее 100-120 тыс. км пробега, а если узел постоянно обслуживается – существенно больше. Но неизбежно наступает момент, когда цепной привод начинает работать некорректно, что можно понять по ряду признаков:
Цепь ГРМ требует замены по причине естественного износа деталей, растянувшихся и поврежденных звеньев, дефектов натяжителя и успокоительной пластины. Если вовремя не заменить неисправную цепную передачу, это приведет к повреждению поршней, цилиндров и необходимости капремонта мотора.
Алгоритм замены цепной передачи в наших автосервисах:
Чтобы получить услугу замены цепи ГРМ в удобный день, оформите запись на сайте или по телефону.